
Autocesta sa preprekama za sudare
Opis
Tehnički parametri
Štiti vozače na putu
Ova barijera se postavlja duž autoputeva kako bi spriječila vozila da napuste put. Dizajniran je da apsorbuje udarce i preusmeri automobile nazad u traku. Proizvod je izrađen od čelika ili betona za maksimalnu čvrstoću. Dobijate barijeru koja zadovoljava stroge državne sigurnosne standarde. Dizajn ima specifičan oblik koji pomaže usporiti vozilo koje se sudari. Pregrada je pričvršćena za tlo jakim vijcima i stupovima. Mnoge uprave za ceste koriste ovaj proizvod za nove projekte autoputeva. Instalacija slijedi detaljne inženjerske smjernice za sigurnost.
Testirano na udare velike brzine
Materijal u ovoj barijeri testiran je na sudare pri brzinama na autoputu. Dobijate proizvod koji pouzdano radi u nesrećama u stvarnom svijetu. Barijera je dizajnirana da se lagano savija tokom udara kako bi apsorbirala energiju. Ovo savijanje smanjuje silu koju osjećaju vozač i putnici. Pregrada ima poseban premaz koji je otporan na hrđu od soli na putu. Stupovi su postavljeni u preciznim intervalima za maksimalnu snagu. Naći ćete da se ova barijera također koristi na mostovima i rampama. Proizvod je dostupan u različitim visinama za različite tipove vozila. Mnoge osiguravajuće kuće preporučuju ovu barijeru za visokorizične dionice puteva.


Tehnički list
|
Parametar |
Vrijednost |
|
Materijal |
Pocinčani čelik W{0}}greda ili beton |
|
Barrier Height |
700mm do 1000mm |
|
Post Spacing |
2000mm do 4000mm |
|
Standard za ispitivanje udara |
MASH TL-3 ili TL-4 |
|
Premazivanje |
Vruće pocinčano (600g/m²) |
|
Deflection Under Impact |
1000mm do 1500mm |
Popularni tagovi: autoput s barijerom od sudara, proizvođači, dobavljači, tvornica u Kini, Ograda od cementnog kompozita, Kompozitni rimski stub, Ograda evropskog stila, Ograda od imitacije kore drveta, Olakšica GRC-a, Standardna betonska gradska zaštitna ograda
Sljedeći
Šuplje željezne ogradePošaljite upit






